過(guò)去多采用溶劑膠進(jìn)行粘合,而溶劑膠是由氯丁橡膠、丁腈橡膠、丁苯橡膠和增粘樹(shù)脂溶解在溶劑中制成。粘合過(guò)程需通風(fēng)將溶劑快速吹干,雖對(duì)環(huán)境有一定友好性,但揮發(fā)的溶劑對(duì)身體有害。近年來(lái),采用環(huán)保熱熔膠直接噴涂的方法代替原來(lái)的粘結(jié)工藝,極大地改善了工作環(huán)境,且符合 VOC 和汽車內(nèi)部環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)要求。此類熱熔膠具有良好的耐低溫性、低氣味、低 VOC、快速固化、環(huán)保無(wú)毒且無(wú)揮發(fā)性物質(zhì)。使用時(shí)需配備專門的熱熔膠噴涂設(shè)備,可定量噴涂,適合施工工藝要求,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)。
汽車的電氣控制線路組成各種線束,線束的綁扎和固定通過(guò)線束膠帶實(shí)現(xiàn)。這類膠帶需要具有阻燃性、強(qiáng)粘合性、出色的抗老化性以及一定的耐高低溫性能。目前應(yīng)用最為廣泛的是合成橡膠型熱熔壓敏膠。
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熱熔壓敏膠增粘劑的關(guān)鍵條件
熱熔壓敏膠主要應(yīng)用于哪些領(lǐng)域呢?
熱熔膠機(jī)如何清理
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